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今年以來(lái),中歐班列(西安)開(kāi)行量、裝車(chē)量、發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)均超30% 看,開(kāi)放的陜西速度!

时间:2025-05-23     作者:劉印 蒲茜【转载】   来自:人民網(wǎng) 陜西日?qǐng)?bào)

     5月22日,西安國(guó)際港站一如既往地繁忙。14時(shí)40分,伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲,滿(mǎn)載著汽車(chē)、機(jī)械配件、家用電器等貨物的X8489次班列緩緩駛出,一路向西而去。

  在“2025相約絲博會(huì) 全國(guó)主流媒體看陜西”采訪團(tuán)的見(jiàn)證下,今年第2500列中歐班列(西安)開(kāi)行。

  “不沿邊不靠海的內(nèi)陸地區(qū),能有中歐班列這樣穩(wěn)定的開(kāi)放渠道,真叫人眼前一亮!”記者莫倩如不禁感嘆。

  今年的“第2500列”比去年來(lái)得更早一些。

  “往年二三月份都是淡季,但今年中歐班列(西安)持續(xù)火熱,各項(xiàng)指標(biāo)屢創(chuàng)新高。”西安國(guó)際港站黨支部書(shū)記師志遠(yuǎn)說(shuō),“今年前4個(gè)月,中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行2246列,較去年同期增長(zhǎng)了57%!

  師志遠(yuǎn)介紹,今年以來(lái),中歐班列(西安)開(kāi)行量、裝車(chē)量、發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)均超30%。西安國(guó)際港站接連8次打破裝車(chē)紀(jì)錄,其中3月29日裝車(chē)量達(dá)1530車(chē),刷新歷史紀(jì)錄。

  越跑越快的中歐班列(西安),正是陜西對(duì)外開(kāi)放水平不斷提升的縮影。

  陜西是古絲綢之路的起點(diǎn)。近年來(lái),立足向西開(kāi)放重要基地定位,陜西以高質(zhì)量建設(shè)中歐班列西安集結(jié)中心為抓手,深度融入共建“一帶一路”大格局,以開(kāi)放姿態(tài)迸發(fā)出與時(shí)俱進(jìn)的奮進(jìn)力量。

  作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌,奔馳不息的中歐班列(西安)開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)連續(xù)7年穩(wěn)居全國(guó)第一,在亞歐腹地打通了一條“黃金通道”,也探索出一條凝聚共識(shí)、合作共贏的高質(zhì)量發(fā)展之路。

  在中鐵特貨物流股份有限公司西安分公司物流基地,紅色的JSQ6專(zhuān)用列車(chē)吸引了采訪團(tuán)記者的注意。一輛輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在駕駛員的操控下對(duì)號(hào)“落座”,整裝待發(fā)。

  不久之后,這些“旅客”將奔赴沿海港口,再搭乘貨輪,登陸荷蘭、比利時(shí)等歐洲市場(chǎng),成為繁忙的中歐貿(mào)易的見(jiàn)證者。

  今年前3個(gè)月,陜西汽車(chē)出口8.95萬(wàn)輛、貨值達(dá)137.84億元,同比分別增長(zhǎng)73.82%、63.02%!艾F(xiàn)在,我們每周的汽車(chē)裝載量都超過(guò)1000輛,今年有望突破40萬(wàn)輛!睅熤具h(yuǎn)說(shuō)。

  不只是汽車(chē)企業(yè),目前,有1.7萬(wàn)家企業(yè)搭乘過(guò)中歐班列(西安),387家陜西企業(yè)使用中歐班列(西安)進(jìn)出口貨物。

  如今,西安成為全國(guó)首個(gè)累計(jì)開(kāi)行中歐班列超2.7萬(wàn)列的城市,18條國(guó)際運(yùn)輸干線(xiàn)和26條國(guó)內(nèi)集結(jié)線(xiàn)路實(shí)現(xiàn)了歐亞主要貨源地全覆蓋,構(gòu)建起成本低、效率高、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。

  不久前,“西安—天津港”“一單制”鐵水聯(lián)運(yùn)班列從西安首發(fā)。依托天津港完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),“一單制”多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)較傳統(tǒng)運(yùn)輸模式成本降低約16%,運(yùn)輸時(shí)間縮短2天,能為外貿(mào)企業(yè)提供更高效的國(guó)際物流服務(wù)。

  采訪中得知這個(gè)消息,天津海河傳媒中心電視新聞部記者劉麗平頗感親切!伴_(kāi)放是繁榮發(fā)展的必由之路。天津港在海運(yùn)上優(yōu)勢(shì)明顯,西安港在向西開(kāi)放方面條件得天獨(dú)厚。我相信,雙方深度互動(dòng)將推動(dòng)形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開(kāi)放格局!眲Ⅺ惼秸f(shuō)。






編輯:金文婕

審核:王仕偉

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